收快递电梯费非合作之道

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2018-07-31 06:09

原标题:收快递电梯费非合作之道

  收快递电梯费显然不是合作之道。对于大厦物管来说,收费沦为目的而非管理手段,而之于快递企业而言,则是花钱省了麻烦,而不是更好地改进服务。

  据快递员爆料称,由于世贸大厦内公司众多,每日收发件的次数也很多。“因为世贸大厦是60层高、260米的超高层建筑,不走电梯我们根本无法正常工作!”快递员表示,但是大厦管理方目前向各快递公司收取电梯费,每月100元。“如果不交,我们就只能爬楼送快件了,这简直要累死人!”快递员称,目前已经有多家快递公司交钱。(7月29日《辽沈晚报》)

  收快递电梯费并不只是简单的收费问题,其实是快递投送“最后一米”利益冲突的缩影。快递在解决人们购物消费便利的同时,投递也给小区、机关、学校等场所的秩序带来了不小的影响,其中一些场所对快递采取了限制措施,如大学校园禁止快递投送进校园,让学生校外寒风中取件一度饱受诟病。尽管社会应当为快递畅通投送提供便利,但快递所具有经营性质,企业也有责任采取措施、改进方式,减轻送快递进小区、机关、学校的负担与影响,更好地兴利避害。显然,推动快递在末端的合作是唯一出路。

  但收快递电梯费显然不是合作之道。首先,简单的收费并没有解决实质的问题,电梯拥堵、使用频繁仍然如故,快递员如走马灯一样穿棱对秩序的影响也不会得到丝毫的改善。显然,对于大厦物管来说,收费沦为目的而非管理手段,而之于快递企业而言,则是花钱省了麻烦,而不是更好地改进服务。

  其次,挟电梯收费折射出快递企业与大厦物管沟通的严重缺位,快递哥与消费者,反而成为相互隔空博弈的筹码。事实上,沟通与协商才是合作的前提,末端场所管理者需要诚意,而快递企业则需要主动。像个案一座高达60层的大厦所涉及人口规模不亚于一个社区,还依赖快递哥单打独斗逐层送件,并不是统筹效率的优选,也不利于大厦的秩序管理。如果多家快递企业与大厦物管共同合作,成立了联合服务机构、设置取件服务设施、实行定时送件服务等,完全可以实现多方共赢。快递企业不能总是埋怨末端场所设置障碍,更关键的还是要强化合作的理念,推进投送服务机制精细化、方式多元化,不断优化末端服务。

 

(责编:孟哲、杨波)

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